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Uber於本月10日起暫停在台服務,台灣Uber司機聯盟日前到交通部集結抗議,要求交通部為Uber訂定專法。今(16)日上午該聯盟派出五位代表到交通部開會,會後批交部放任Uber與計程車互吵,並表示2月26日將再號召Uber司機與乘客到交通部集結。

Uber司機因不滿Uber被停業使他們收入減少,日前赴交通部抗議時提出3項訴求,包括導入國外TNC法或相對現行更低門檻、更高彈性口碑商品的管理規範;希望交通部能有正面回應,關於具有派車單、代僱駕駛的租賃營業車合法地位;保險及稅法爭議仍卡在跨部會溝通,希望交通部能盡快給出時程表。

台灣Uber司機聯盟代表沈柏耀受訪時表示,今日與交通部的多方會談,交通部完全未對Uber司機日前所提的訴求做任何回應,僅派出公路總局的官員解釋法律疑慮,並任由6個團體、共19位代表,輪番在會議上提及與Uber司機聯盟訴求無關的事宜。計程車部分,小黃資方跟勞方的工會共約20多人出席,資方工會代表認為,就算是試辦Uber經營偏鄉疏運,也堅決反對白牌車加入營業,勞方工會則只要求計程車與Uber要公平競爭。

台灣Uber司機聯盟於會議結束後發出聲明痛批,整場會議被交通部引導至計程車的地盤劃分、甚至很可笑的提及了「偏鄉疏運」這類與Uber司機訴求毫不相干的議題,更指出,這場會議不該淪於資方公會互相爭奪,沒人看見在這場會議中真正被犧牲的,是每一個需要運輸服務的人民。

沈柏耀說,由於本次會議中,官員完全沒有提到Uber司機的訴求,對司機們來說,今日會議無任何進展,因此確定2月26會動員司機及乘客再次到交通部集結,要求交通部給個回應。

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針對UBER在台違法營業,立法院今天(16日)三讀通過《公路法》修正案,未來最高可開罰新台幣2500萬元以下,並勒令歇業。同時也將祭出獎勵機制,若有民眾向公路主管機關檢舉,將可獲得獎金。

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